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马鞍山将建两条地铁通向当涂和县

  记者从昨日召开的全省发展和改革工作会议上获悉,目前马鞍山正编制城市轨道建设规划,有望成省内第二个建设地铁的城市。

  据介绍,今年我省前三季度GDP、农民人均现金收入、社会消费品零售总额、规模以上工业增加值和外贸出口增速均位居中部省份之首。明年,我省将继续深入推进和大力实施“861”行动计划,充分发挥重点项目对稳增长、调结构的支撑和带动作用。初步安排“861”项目5139个,总投资7.8万亿元,年度计划投资6000亿元以上。

  就在合肥轨道交通1号线如火如荼的建设时,马鞍山也启动了地铁建设计划。目前马鞍山正在编制城市轨道交通建设规划,预计明年年底前完成编制工作并上报国家发改委,马鞍山有望成为省内第二个建设地铁的城市。

  据悉,纳入马鞍山轨道交通计划的有两条线。马鞍山轨道交通1号线为慈湖至当涂的姑孰副城,线路长32.2公里,根据宁马两市线网规划,马鞍山市城轨1号线与南京市到铜井的S2线预留对接方案;2号线从濮塘至和县的郑蒲港新区,线路总长约43.7公里。近期规划建设1、2号线的一期工程,线路总长约39公里。

  项目进展

    两大国字号规划有望明年获批

  明年,国字号规划——皖南国际文化旅游示范区规划将上报国家发改委,有望获批。据悉,该示范区以黄山、池州、宣城市为核心区,延及芜湖、铜陵、马鞍山和安庆等周边地区,区域面积约5.69万平方公里。

  此外,安徽省大别山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020年)即将获得国家批准。这份规划与湖北、河南两省的大别山区区域发展与扶贫攻坚规划,一起组成国家大别山发展规划,上升为国家战略。

  安庆、亳州机场将敲定选址

  安庆、亳州机场有望明年底前完成选址审批工作,芜湖机场项目建议书也有望得到批复。安庆、亳州机场将按照4C标准建设,芜湖机场将按照4D标准机场建设。此外,蚌埠机场航站楼工程有望在明年底开工。

  两座跨江大桥明年初开工

  明年3月将有两座跨江大桥正式开工,分别是芜湖长江公路二桥和池州长江公路大桥。起于无为石涧、终于繁昌峨山的芜湖长江公路二桥项目,建设工期为4年。池州长江大桥起点位于枞阳会宫,接规划中的北沿江高速公路,跨江后与南沿江高速公路相交,工期4年。(郁宗菊)

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